CCS EH40 조선용 강판 – 북극 및 극한 환경을 위한 고강도 해양용 강판-
CCS EH40중국 선급협회(CCS)에서 인증한 고강도 선체 구조용 강재입니다.{0}} 등급 지정의 "E"는 충격 테스트를 나타냅니다.-40도이는 AH40(0도) 및 DH40(-20도)과 구별됩니다. "H"는 고장력강을 나타내고 "40"은 최소 항복강도 40kgf/mm²(약 390MPa)을 나타냅니다.
EH40은 필요한 기계적 특성을 달성하기 위해 미립자 처리 및 니오븀, 바나듐, 티타늄과 같은 미세 합금 원소를 사용한 킬드 스틸 방식을 사용하여 생산됩니다. 철강은 주로 정규화(N) 또는 TMCP(열-기계 제어 처리) 상태로 공급됩니다.
CCS EH40은 온도가 -40도 이하로 떨어질 수 있는 북극 및 극지방에서 작동하는 선박 선체 구조용으로 설계되었습니다. 이 소재는 AH40 및 DH40과 동일한 390MPa 항복 강도를 제공하지만 상당히 낮은 온도에서도 안정적인 충격 인성을 제공합니다. CCS 요구 사항에 따라 EH40 플레이트는 최대 50mm 두께의 플레이트에서 세로 시편의 경우 최소 평균 에너지 41J, 가로 시편의 경우 27J로 -40도에서 샤르피 V 노치 충격 테스트를 통과해야 합니다.
품질 보증|완전 인증 및 추적 가능
원스톱 철강 조달-
인증:우리는 공급합니다ABS EH40, CCS EH40, LR EH40, DNV-GL EH40, 그리고BV EH40.
추적성:각 플레이트에는 등급, 열 번호 및 치수가 찍혀 있습니다.
점검:우리 선적항에서는 제3자{0}}검사(SGS, BV)를 환영합니다.
주요 사양 및 공차
화학성분(레이들 분석)
| 요소 | 구성 (%) |
|---|---|
| 탄소(C) | 0.18 이하 |
| 망간(Mn) | 0.90 – 1.60 |
| 실리콘(Si) | 0.10 – 0.50 |
| 인(P) | 0.035 이하 |
| 유황(S) | 0.035 이하 |
| 알루미늄(Al) | 0.015 이상 |
| 니오븀(Nb) | 0.02 – 0.05 |
| 바나듐(V) | 0.05 – 0.10 |
| 티타늄(Ti) | 0.02 이하 |
| 구리(Cu) | 0.35 이하 |
| 크롬(Cr) | 0.20 이하 |
| 니켈(Ni) | 0.40 이하 |
| 몰리브덴(Mo) | 0.08 이하 |
기계적 성질
| 재산 | 값 |
|---|---|
| 항복 강도(최소) | 390MPa(57ksi) |
| 인장강도 | 510 – 650MPa(74 – 94ksi) |
| 신장률(최소, 50mm 게이지 기준) | 20% |
| 충격 시험 온도 | -40도 |
| 충격 에너지(세로, t 50mm 이하) | 41J 이상 |
| 충격 에너지(횡, t 50mm 이하) | 27J 이상 |
사용 가능한 치수
| 매개변수 | 범위 |
|---|---|
| 두께 | 3mm – 300mm (요청 시 최대 400mm) |
| 너비 | 1200mm – 4200mm |
| 길이 | 3000mm – 18000mm |
공급 조건
| 두께 | 상태 |
|---|---|
| t 12mm 이하 | 정규화, TMCP 또는 담금질 및 템퍼링 |
| 12mm < t 50mm 이하 | 정규화 또는 TMCP |
| 50mm < t 100mm 이하 | 정규화됨(필수) |
응용프로그램|EH40 강철은 어디에 사용됩니까?
북극 및 극지 선박: 쇄빙선, 극지공급선, 북극해상지원선.
아이스 클래스 벌크선: 극저온에서 안정적인 충격 인성을 요구하는 선체 구조.
해양 플랫폼: 북극 지역의 고정 플랫폼 및 FPSO 장치.
컨테이너선: 취성균열 저지 특성이 필요할 수 있는 상부 갑판 구조물 및 해치 코밍.
해군 함정: 극지 작전 요구사항을 충족하는 고성능 해양 선박입니다.
LNG 운반선: 극한의 추위 속에서도 작동하는 화물 격납 시스템.
AH40, DH40, EH40, FH40 – 비교
| 등급 | 충격 시험 온도 | 일반적인 응용 |
|---|---|---|
| AH40 | 0도 | 일반 선박 구조, 온화한 기후 선박 |
| DH40 | -20도 | 차가운 바닷물, 아이스 클래스 선박 |
| EH40 | -40도 | 북극 및 극지방 선박, 쇄빙선 |
| FH40 | -60도 | 극저온-온도 환경 |
두께별 충격에너지 요구량
| 두께 범위 | 세로(J) | 가로(J) |
|---|---|---|
| t 50mm 이하 | 41 | 27 |
| 50mm < t 70mm 이하 | 46 | 31 |
| 70mm < t 100mm 이하 | 55 | 37 |
품질 보증 및 인증
CCS EH40 플레이트는 여러 국제 분류 협회의 인증을 받을 수 있습니다.
CCS(중국선급협회)
ABS(미국선급협회)
LR(로이드 레지스터)
DNV(Det Norske Veritas)
BV (뷰로베리타스)
NK (일본해사협회)
KR(한국선급)
RINA(Registro Italiano Navale)
추가 테스트 및 서비스
초음파 테스트(UT): ASTM A435, A577, A578
Z-방향 테스트: Z15, Z25, Z35
Charpy V-노치 충격 테스트: -40도 기준
제3자-자 검사: SGS, TUV 또는 기타 독립 검사관
밀 테스트 인증서: EN 10204 형식 3.1/3.2
표면 처리: 요청 시 쇼트 블라스팅 및 페인팅 가능
포장 및 배송
포장: 표준 수출 항해에 적합한 포장 또는 고객 요구 사항에 따라
배달 시간: 재고품의 경우 7일, 생산 주문의 경우 30~50일
포트 로딩: 상하이, 텐진, 칭다오
왜 우리를 선택합니까?
재고 가용성:우리는 5,000+톤을 유지하고 있습니다.EH40 조선용 플레이트표준 크기(6m, 9m, 12m)로 즉시 배송 가능합니다.
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FAQ
01.조선용 철강에서 "EH40"은 무엇을 의미합니까?
"E"는 -40도에서의 충격 테스트를 나타냅니다. "H"는 고강도 강철을 의미합니다. "40"은 최소 항복 강도 40kgf/mm², 미터법 단위로 약 390MPa를 나타냅니다.
02.EH40과 DH40의 차이점은 무엇입니까?
03.CCS EH40 플레이트에는 어떤 열처리가 필요합니까?
04.CCS EH40 용접에는 어떤 예열이 필요합니까?
EH40은 일반-강도 등급보다 탄소 등량이 더 높습니다. 두께가 25mm 미만인 경우 약 75~100도 예열이 일반적입니다. 더 두꺼운 부분(40mm 이상)의 경우 100~150도 범위의 예열이 일반적입니다. 저-수소 용접 소모품이 필요합니다. 항상 열 입력을 제어하여 승인된 용접 절차 사양을 따르십시오.
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