DH32 조선용 강판

DH32 조선용 강판
제품 소개:
우리는 아시아와 유럽 전역의 40+ 조선소에 DH32 강판을 공급했습니다. 싱가포르의 한 고객은 잭업 장비에 당사의 25mm 플레이트를 사용했는데, 재작업 없이 DNV 검사를 통과했습니다. 베트남의 또 다른 업체는 동일한 기계적 특성으로 현지 EU 공급업체에 비해 착륙 비용을 18% 절감했습니다. 북해 겨울 프로젝트에 플레이트가 필요합니까? 당사의 DH32는 -20도 충격 테스트를 통과했습니다. 빨리 필요하세요? 우리는 5mm ~ 150mm 두께를 보유하고 있으며 로테르담으로 25일, 휴스턴으로 30일 내에 배송할 수 있습니다. 모든 플레이트에는 전체 EN 10204 3.2 밀 인증서, 열 번호 스탬프가 찍혀 있고 요청 시 제3자 검사가 가능합니다.
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설명
기술적인 매개 변수

소개

 

DH32 강판이 실제로 수행하는 작업은 다음과 같습니다.

돈이 절약됩니다– 더 높은 항복 강도(315 MPa 이상)는 동일한 구조 강도를 유지하면서 더 얇은 판을 사용할 수 있음을 의미합니다. 강철이 적고=비용이 저렴합니다.

시간을 절약해 드립니다.– 저탄소당량(CEV)은 대부분의 두께에 대해 예열 없이 쉽게 용접할 수 있음을 의미합니다. 예열을 기다리는 데 지연이 없습니다.

검사를 쉽게 통과함– -20도(세로) 충격 테스트를 통해 ABS, BV, CCS, DNV, KR, LR, NK, RINA, RS 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 우리는 공장 인증서가 거부된 적이 없습니다.

배송 전에 플레이트를 절단하고 베벨링하고 프라이밍하므로 원강뿐만 아니라 바로 제작 가능한-재료를 얻을 수 있습니다.

주요 특징 및 장점

 

원스톱 철강 조달-

DH32-steel-plate-10mm

원스톱 조달-– DH32 뿐만 아니라 AH32, EH32, Grade A/B/D 선박용 플레이트도 공급하고 있습니다. 하나의 주문, 하나의 배송, 하나의 문서 세트.

더 적은 무게로 더 강해졌습니다.– 315MPa 이상의 항복 강도는 A등급 강철에 비해 판 두께를 최대 15%까지 줄일 수 있음을 의미하므로 재료 비용이 절약되고 선체 무게가 줄어듭니다.

DH32 shipbuilding steel plate

추운 기후에서 입증됨– -20도 충격 테스트(최소 34J)를 통과했습니다. 북극 해역 및 북해 겨울 조건에 대한 프로젝트에 사용됩니다.

예열 없이 용접 가능– 낮은 CEV(탄소 등가)는 예열이 필요 없이 대부분의 두께를 직접 용접할 수 있음을 의미합니다. 제작 시간이 단축됩니다.

DH32 shipbuilding steel in stock

프라이밍 및 준비 완료– 배송 전에 선택적으로 숍 프라이머 또는 부식 방지 코팅을 적용-합니다. 마당에서 그림을 그리는 단계를 줄여줍니다.

지금 연락하세요

주요 사양 및 공차

 

 

매개변수
기준 ASTM A131 / A131M, GB712, JIS G3115와도 사용 가능
등급 DH32(표준화, 높은-강도)
두께 범위 5mm – 150mm
폭 범위 1500mm – 4000mm(맞춤형 너비 가능)
길이 범위 6000mm – 16000mm(또는 필요에 따라)
화학 성분 C 0.18% 이하, Si 0.50% 이하, Mn 0.90~1.60%, P 0.035% 이하, S 0.035% 이하
인장강도 440~590MPa
항복 강도 315MPa 이상(t 50mm 이하)
연장 22% 이상
충격시험 -20도에서 최소 34J(세로)
배송조건 -압연, 정규화 또는 TMCP(열{1}}기계 제어 프로세스)

 

응용프로그램|DH32 강철은 어디에 사용됩니까?
 
ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel
 

선박 선체

주요 선체 구조, 용골 및 빌지 스트레이크.

 

 

 

 

해양 플랫폼

잭{0}}시추 장치, 반-잠수정 및 FPSO 상부 모듈.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure
marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck
 

선박 구성 요소

화물창, 해치 커버, 벌크선, 유조선 데크.

 

수리 및 개조

기존 용기의-낡은 부분을 교체합니다.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement
 

 

our teams

DH32 강판을 선택하는 이유는 무엇입니까?

 

우리 공장에서 직접– 거래자도 없고 수수료도 없습니다. 우리는 제조업체입니다. 공장 가격표를 요청하시면 비용 내역을 알려드리겠습니다.

100% 추적 가능– 모든 접시에는 고유한 히트 번호가 찍혀 있습니다. 문제가 있는 경우 정확한 배치 및 생산 날짜를 추적할 수 있습니다.

모든 사회의 검사– 우리는 귀하가 선택한 ABS, BV, CCS, DNV, LR, SGS, TUV와 협력합니다. 우리는 검사를 준비하고 전체 보고서를 제공할 것입니다.

귀하의 항구로 배송– 로테르담, 휴스턴, 싱가포르, 상하이, 부산 외 20+개 항구로 수출하고 있습니다. 주문을 확인하기 전에 항해 일정을 보내드리겠습니다.

DXF 파일로 잘라내기– 절단 계획을 보내주십시오. 귀하의 판재를 화염-절단, 플라즈마{2}}절단 또는 레이저{3}}절단하여 원판뿐만 아니라 조립 준비가 완료된 부품도 받으실 수 있습니다.

24시간 이내에 견적을 받아보세요

원스톱 솔루션-

전문 팀

고품질

품질 보증 및 인증

모든 플레이트가 함께 제공됩니다.EN 10204 3.1 또는 3.2 Mill 테스트 인증서.

선급협회 인증 가능:ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS.

검사 옵션:ASTM A578 또는 EN 10160에 따른 UT(초음파 테스트).

추가 처리:쇼트 블라스팅, 가장자리 준비, 프라이머 페인팅, NDT 보고.

 

 

우리의 파트너

우리는 신뢰했습니다

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사용자 평가

잭업 장비를 위해 Z35 속성을 갖춘 25mm DH32 플레이트가 필요했습니다.- 각 번들에는 공장 테스트 인증서가 함께 제공되었으며 제3자{5}}검사(DNV)가 원활하게 진행되었습니다. 베르겐으로의 배송이 예정보다 앞당겨졌습니다.
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첸 웨이 씨

싱가포르 · 대형 조선 및 수리 그룹

우리는 10mm 및 15mm DH32 플레이트를 현지 EU 공급업체와 비교했습니다. 기계적 특성은 동일했지만(355MPa 수율, 0도 충격 테스트 통과) 착륙 비용은 톤당 거의 18%를 절약했습니다. 다시 주문할 예정입니다.
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응우옌 티 홍 씨

하이퐁·베트남 조선그룹

DXF에 따라 모서리가 경사진 플레이트 30개를 주문했습니다. 조립 시 재작업이 필요하지 않습니다. 허용 오차는 일관되었습니다. 선적 서류에 대한 의사소통도 원활합니다.
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라제쉬 쿠마르 씨

인도 고치 ​​· 선박수리장

 

FAQ

 

 

line

01.소형 예인선 수리에 DH32를 사용할 수 있습니까, 아니면 대형 선박에만 사용할 수 있습니까?

예. 많은 수리장에서는 크레인 받침대, 방향타 혼 및 엔진실 기초에 DH32를 사용합니다. A등급보다 강하지만 용접도 가능합니다.

02.접시를 구부리거나 굴려야 하는 경우 어떻게 해야 합니까?

DH32는 우수한 냉간-형성 특성을 가지고 있습니다. 좁은 반경의 경우 정규화된 전달로 스프링백이 줄어듭니다. 반경을 알려주십시오. - 두께 또는 사전 롤링을 권장할 수 있습니다-.

03.22mm나 35mm 같은 이상한 두께의 재고도 있나요?

종종 그렇습니다. 그렇지 않다면 더 넓은 판에서 자릅니다. 25mm를 구입하고 기계를 다운시킬 필요가 없습니다.

04.나는 큰 조선소가 아니다. 아직도 공장 인증서를 제공합니까?

접시 하나하나. 완전한 추적성을 위한 최소 주문은 없습니다.

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A급 조선용 강판– 일반 선체구조에 대한 표준등급

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글로벌 배송 및 배송

맞춤형 절단 서비스

 

 

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