제품개요
그만큼EH32 조선용 강판고강도-저강도-합금 해양용 강철의 정점을 나타냅니다. 아래에 공식적으로 지정됨ASTM A131 / ABS표준에 따라 이 등급은 극지방이나 극한 지역에서 운항되는 원양 항해 선박, 해양 시추 장비 및 대형 컨테이너 선박의 건설을 위해 특별히 설계되었습니다.
표준 구조용 강철과 달리 EH32는 예외적으로 낮은-온도를 특징으로 합니다. 성능 보장이 요구되는 조선소 및 수리 시설에 "Must-갖추어야 하는" 자재입니다.-40도.
주요 표준:ABS, BV, CCS, DNV-GL, LR, NK, RINA
등급:EH32(E급 고장력강)
두께 범위:6mm – 150mm (프로젝트 도면에 따라 맞춤화)
너비:최대 4500mm
낮은 등급보다 EH32를 선택하는 이유는 무엇입니까?
원스톱 철강 조달-

급료 강철:일반 내부 구조(0도)에 적합합니다.

D 등급 강철:온대 해역(-20도)의 선체에 대한 표준입니다.

E등급 강철(EH32): 길이가 100m 이상인 선박의 주 갑판, 현측 판 및 바닥 판에 필수입니다.
주요 기술 사양 및 기계적 특성
| 매개변수 | 가치 / 요구사항 | 중요한 이유 |
|---|---|---|
| 항복 강도(ReH) | 315 MPa 이상(46ksi) | 극심한 화물 하중에서도 구조적 무결성을 보장합니다. |
| 인장강도(RM) | 440~590MPa | 구조적 결함에 대한 높은 안전 마진. |
| 연장 | 22% 이상 | 복잡한 선체 성형에 탁월한 연성을 갖습니다. |
| 샤르피 V-노치 테스트 | -40도 / 31J(평균) | 북극 서비스 조건에서 취성 균열이 발생하지 않도록 보장합니다. |
| 탄소 등가물(Ceq) | 엄격히 통제됨 0.38% 이하 | 자동화된 생산 라인을 위한 우수한 용접성. |
응용 시나리오

조선
쇄빙선, 해양 공급 선박(OSV), 벌크선, VLCC(초대형 원유 운반선).
해양 엔지니어링
잭-장치 다리, 반-잠수정 플랫폼.


가혹한 환경 구역
외부 선체 플레이트가 해빙에 노출되었습니다.
수리 및 개조
기존 용기의{0}}낡은 부분을 교체합니다.

비교: EH32 vs. AH32 vs. DH32
| 특징/등급 | AH32(일반적인) | DH32(낮은 온도) | EH32(북극) [프라임] |
|---|---|---|---|
| 최소 항복 강도 | 315MPa | 315MPa | 315MPa |
| 충격 시험 온도 | 0도(화씨 32도) | -20도(화씨 -4도) | -40도(화씨 -40도) |
| 충격 에너지(평균) | 31J | 31J | 31J |
| 1차 시장 | 데크 하우스, 인테리어, 온화한 기후 | 일반 화물선의 선체 | 쇄빙선, Arctic OSV, 주력 멤버 |
| 유효성 | 높은 | 높은 | 사용 가능(주로-주문-됨) |
| 가격 지수 | 낮은 | 중간 | 높음(합금 원소 Nb/V로 인해) |

왜 우리를 선택합니까?
우리는 철강만 판매하는 것이 아닙니다. 우리는 즉시 제작 가능한-구성품을-제공합니다. 폐기물과 인건비를 줄이는 데 도움이 되도록 당사는 완전한 전처리-를 제공합니다.
절단:정확한 치수로 CNC 플라즈마 및 레이저 절단.
용접 준비:가장자리를 용접할 준비가 된-용 베벨링(V, X, K 유형)입니다.
열처리:-40도 충격 특성을 보장하기 위해 정규화(N) 또는 TMCP.
Z-테스트:노드 및 후판의 -두께 특성(Z15, Z25, Z35)을 통해.
인증:제3자 조사 기관(ABS/DNV/Lloyd's)이 검증한 EN 10204에 따라 3.1 MTC(밀 테스트 인증서)를 보장합니다.{2}}
원스톱 솔루션-
전문 팀
고품질
우리의 파트너
우리는 신뢰했습니다









사용자 평가

첸 웨이 씨
싱가포르 · 대형 조선 및 수리 그룹

응우옌 티 홍 씨
하이퐁·베트남 조선그룹

라제쉬 쿠마르 씨
인도 고치 · 선박수리장
FAQ

01.EH32 강판을 AH32 또는 DH32의 직접 대체품으로 사용할 수 있나요?
기술적으로는 그렇습니다. 그러나 경제적으로는 그렇지 않습니다.
세 등급 모두 동일한 최소 항복 강도(315MPa)를 공유합니다. 하지만,EH32에서 충격 테스트를 거칩니다.-40도, 하는 동안AH32에서 테스트됩니다0도그리고DH32~에-20도.
업그레이드(AH32 → EH32):안전하지만 선박이 북극 해역에서 항해하지 않으면 불필요한 저온{0}}인성에 대한 비용을 초과하게 됩니다.
다운그레이드(EH32 → AH32): 엄격히 금지됨추운 지역에서 작동하는 선체 구성품에 대한 분류 협회(ABS, DNV, LR).
추천:항상 선박 설계 사양을 따르십시오. 둘 중 하나를 결정하는 데 도움이 필요한 경우AH32 대 DH32 대 EH32, 무료 재료 선택 검토를 원하시면 [당사 기술팀에 문의]하세요.
02.EH32 조선용 강판에는 어떤 인증이 필요한가요?
모든 EH32 플레이트에는3.1 밀 테스트 인증서(MTC)EN 10204에 따라 독립적인 분류 협회에서 검증되었습니다. 우리는 다음을 제공합니다:
ABS, DNV, LR, BV, CCS, NK, 리나승인 스탬프
전체 화학 레이들 분석(C, Mn, Si, Nb, V 등)
샤르피 V-노치 영향 값-40도(평균 최소 31J)
UT(초음파 테스트)ASTM A578또는EN 10160요청 시.
03.EH32 용접이 AH32나 DH32 용접보다 어려운가요?
올바른 절차가 아닙니다.EH32에는 결정립-미세 원소(Nb, V)와 저탄소 당량(Ceq 0.38% 이하)이 포함되어 있어 실제로 기존 고강도강에 비해 용접성이 향상됩니다.- 그러나 세 가지 예방 조치가 필수적입니다.
| 매개변수 | EH32에 대한 요구 사항 | 왜 |
|---|---|---|
| 예열온도 | 50~100도(최소) | 수소-로 인한 저온 균열 방지 |
| 입열량 | 5.0kJ/mm 이하 | HAZ에서 -40도 충격 인성을 유지합니다. |
| 소모품 | 저-수소 전극(E7016-E) | 강도와 저온-연성이 일치합니다. |
을 위한AH32(0도 서비스) 예열은 선택 사항인 경우가 많습니다. 을 위한DH32(-20도 서비스), 적당한 제어가 필요합니다. 을 위한EH32, 적격 용접 절차 사양(WPS)을 엄격히 준수하는 것이 필수입니다.
04.EH32가 AH32, DH32보다 비싼 이유는 무엇인가요?
가격 계층 구조는 다음을 반영합니다.합금 비용그리고품질 관리 엄격함:
AH32 (최저 가격):기본 입자 미세화, 0도에서만 충격 테스트. 내부 구조 및 온화한 기후에 적합합니다.
DH32(중간 가격):미세한 입자 연습과 -20도 충격 테스트가 필요합니다. 추가 탈산은 비용을 추가합니다.
EH32 (최고 가격):
화학:-40도 성능을 위해 더 엄격한 니오븀(Nb) 및 바나듐(V) 범위
구르는:TMCP 또는 정규화 필요(롤링되지 않음)-
테스트:모든 플레이트 로트는 -40도 샤르피 테스트를 거칩니다(0도 또는 -20도보다 비쌉니다).
점검:종종 제3자-조사관의 입회가 필요합니다.
일반적인 보험료:EH32 비용은 대략DH32보다 12~18% 더 많음그리고AH32보다 25~30% 더 많음. 그러나 북극 환경에서는 낮은 등급을 사용하는 것이 위험합니다.치명적인 취성파괴– 재료 절감액을 훨씬 초과하는 비용.
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