조선용 강판

주요 차이점은 그들의저온-온도 충격 인성. 둘 다 -최소 항복 강도가 355 MPa인 고강도 해양 강판이지만,ABS AH36충격 테스트를 거쳤습니다.-20도, 일반 선체 건설에 적합합니다.ABS DH36충격 테스트를 거쳤습니다.-40도, 극도로 추운 환경(예: 북극 항로 또는 얼음{2}}등급 선박)에서 취성 파괴에 대한 더 나은 저항성을 제공합니다. 대부분의 표준 화물선의 경우 AH36이면 충분합니다. 그러나 용골, 스트링거 또는 극지방에서 작동하는 선박과 같은 중요한 구조 영역의 경우DH36 해양 강판필수입니다. 우리는 두 등급 모두에 풀 밀 인증서를 제공합니다.

예. 우리는 조선소가 바로 용접할 수 있는-자재를-선호한다는 것을 알고 있습니다. 우리는 제공합니다부가 가치 처리 서비스-모두를 위해조선 강판, 포함:

플라즈마 및 레이저 절단정확한 치수에 맞춰(공차 ±2mm 이내)

교련및 가장자리 준비(베벨링)

폭파(Sa 2.5 표준) 및샵 프라이머 적용(아연-풍부 에폭시, 15-25미크론)
이러한 서비스는-현장 노동력과 자재 낭비를 줄여줍니다. 절단 도면(DXF 또는 DWG)과 필요한 등급(예:ABS AH36, LR DH36) 맞춤형 견적을 원하시면.

우리 모두조선 강판와 함께 제공됩니다제3자-검사그리고 원본밀 테스트 인증서(MTC). 우리는 다음을 포함한 모든 주요 선급 협회로부터 인증을 제공할 수 있습니다.

ABS(미국선급협회)

LR(로이드 레지스터)

DNV(Det Norske Veritas)

CCS(중국선급학회)

BV(뷰로베리타스)

북한(NK급)

한국(한국등록부)

프로젝트에 특정 사회의 도장이 필요한 경우(예:ABS 인증 강판미국행 선박의 경우-) 공장에서 그에 따라 인증서를 발급하도록 주선할 수 있습니다. 견적요청시 요구사항을 명시해주세요.

가격조선 강판일반적으로 계산됩니다미터톤당(USD/톤), 다음을 기반으로 합니다.

등급 및 사양(예: ABS AH36 대 연강 등급 A)

치수(두께, 너비, 길이) – 플레이트가 두껍고 넓을수록 더 많은 압연 용량이 필요합니다.

인증 요구 사항(ABS/LR/DNV 인증 플레이트는 약간의 프리미엄이 있을 수 있습니다)

수량(컨테이너 전체 적재 또는 벌크 선박 주문)

배송 조건(FOB 중국, CIF 항구 또는 CFR)

예, 우리는 유지합니다준비된 재고다음과 같이-빠르게 변하는 성적ABS AH36, ASTM A131 등급 A, 그리고DH36~에 이르는 두께로8mm ~ 60mm. 재고 품목의 경우 리드타임은7~10일입금 후. 맞춤형-압연판(예: 두께 80mm 이상)의 경우 리드타임은 약25-35일. 당일 FOB 또는 CIF 가격을 적용하려면 목표 두께, 등급, 목적지 항구를 알려주세요.-