제품 설명
일반 강도의 A 및 B 등급 선박 판은 일반 압연에 의해 공정 및 기계적 특성 요구 사항을 충족할 수 있으므로 생산 공정이 비교적 간단합니다. D, E 및 고강도급 선판의 생산은 제어된 압연 및 냉각 공정 또는 보다 완벽한 장비로 열처리 공정을 통해 실현되어야 합니다. 동시에 빌릿의 내부 강철 순도는 더 높아야 하며 특히 강철의 S, P, N, 0, H 등의 함량을 엄격하게 제어해야 합니다.
비용을 줄이기 위해 열간 압연 또는 제어 압연은 노멀라이징 대신 선박 판을 생산하는 가장 좋은 방법입니다. 두께 35mm 이하의 고강도 선박용 강판은 2단계 제어압연으로 생산되었습니다. 두께가 35mm 이상인 고강도 선박용 강판은 대부분 열간압연과 노멀라이징 공정을 거쳐 생산됩니다.
고강도 선박 플레이트의 성능을 보장하기 위해 미세 합금 기술이 채택되었습니다. Nb, V 및 Ti와 같은 합금 원소를 강철에 추가하고 압연 공정을 제어하여 결정립을 미세화하고 강도와 인성을 향상시킵니다. 빌렛 유형 및 빌렛 중량의 제한으로 인해 많은 제조업체에서 초후판을 생산할 수 없으며 Pusteel 후판 공장 및 Wugang 후판 공장은 대형 슬래브 또는 대형 잉곳을 사용하여 두께가 50mm 이상의 선박 플레이트를 압연할 수 있습니다.
D, E 시리즈 선박 플레이트는 더 나은 저온 인성, 우수한 용접 성능을 요구하며, 이는 철강 제련 공정에서 먼저 보장되어야 하며, 효과적인 제어 압연 및 냉각 공정 구현이 뒤따릅니다. 최근 몇 년 동안 국내 주요 철강 기업은 용융 금속 탈황 슬래그, 철강 취입 수소, 진공 정련 및 기타 링크에서 제련 기술의 진보에 의존하여 강철의 내부 품질 향상의 중요성을 충분히 인식했습니다. 개선하여 철강의 유해 원소 및 불순물 함량을 크게 줄입니다.
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